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征地拆迁工程启动!小清河复航全面进入施工阶段

9月17日,记者从中铁建设投资集团获悉,小清河复航工程潍坊寿光段于9月17日正式进入现场,开展征地拆迁工作,标志着小清河复航工程征地拆迁工作全面启动,小清河复航即将进入建设阶段。

施工人员正在进行测量工作。

小清河是山东省内河航道布局规划中“一纵三横”高等级航道网的重要“一横”。规划级别为3级。小清河是现阶段山东省唯一具备发展条件的航道,也是我国少有的具备海河多式联运条件的航道资源。小清河复航工程是山东省的重点交通工程。已被列入国务院批准的《山东省新老动能转换综合试验区建设总体规划》和交通部水运“十三五”发展规划(交平发〔2016〕93号)。

改航工程起点为济南莲花路小清河大桥下200米,途经济南、滨州、淄博、东营、潍坊五市、九区(县市)(历城、章丘、高新区、邹平、高青、桓台、博兴、广饶、寿光)和203个行政村。码头为潍坊港西港区洋口作业区,长169.21公里。建设的主要内容包括:改建三级航道169公里,新建改建水牛山、金佳妍、金家桥、王岛4座通航建筑物。将重建36座桥梁,包括10座省级公路桥梁、25座农村公路桥梁和1座铁路桥。修复了河边的481个水利设施,32条穿越管道和264条穿越电缆。支持航道维护基地、助航设备、数字航道等支撑保障体系建设。

小清河在恢复航行后将能够通过2000吨的船只。它还具有泄洪、排水、灌溉等功能,也是一条绿色观光走廊。

小清河通航恢复工程进展迅速,政府与企业密切合作。记者了解到,2019年3月,山东省交通厅组织了第一次小清河复航工程推进专题会议。6月28日,山东省副省长凌文主持了关于推进小清河复航工程的专题会议。省委、省政府非常重视这个项目。7月,省交通厅组织召开了第二次和第三次小清河续航工程推进专题会议,为续航工程的进一步推进做好相关安排,重点关注续航工程近期推进中遇到的紧迫问题。

9月10日,中铁建设投资集团作为牵头财团的社会资本方,在济南注册成立中铁建设投资山东小清河发展有限公司,成为小清河复航项目的主要投资方。公司注册资本35亿元,经营范围涵盖小清河项目、海河联运项目的开发投资建设,内河航道、船闸等基础设施的投资、管理和维护。以及水路运输。公司成立仅7天,小清河复航工程征地拆迁项目正式启动。

记者还从有关部门了解到,小清河复工项目的征地拆迁作为项目整体建设的前提,具有政策性强、进度紧、任务重、标准高、要求严格的特点。中铁建设投资集团作为小清河复航工程的投资运营主体,积极承担社会责任,在征地拆迁方面表现出专业水平。目前,小清河复航工程征地拆迁项目已经正式启动,并在五地企业和政府的密切配合下,得到了快速推进。

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